La gomme formée pendant le stockage du carburant peut se déposer sur les surfaces du système d’induction, les soupapes d’admission, les tiges et les guides. Pour tester la teneur en gomme, un échantillon de 50 ml est évaporé dans un bain de bloc d’aluminium pendant une période déterminée dans des conditions contrôlées de température et […]
La gomme formée pendant le stockage du carburant peut se déposer sur les surfaces du système d'induction, les soupapes d'admission, les tiges et les guides. Pour tester la teneur en gomme, un échantillon de 50 ml est évaporé dans un bain de bloc d'aluminium pendant une période déterminée dans des conditions contrôlées de température et de débit d'air (essences aviation et moteur) ou de vapeur (carburant pour turbines d'avion).
Caractéristiques :
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