Le test de ternissement de la bande de cuivre évalue le degré relatif de corrosivité des produits pétroliers, y compris les carburants d'aviation, l'essence automobile, l'essence naturelle, les solvants, le kérosène, le carburant diesel, le mazout, l'huile de graissage et d'autres produits.
Bains d’essai à la bombe
Le bain d’eau à température contrôlée immerge les bombes d’essai de corrosion à bande de cuivre à la profondeur requise par les spécifications de l’ASTM. Utilisées pour tester l’essence d’aviation, le carburant pour turbine d’aviation et l’essence naturelle. Construction en acier inoxydable à double paroi, entièrement isolée. Choix de modèles à quatre ou huit bombes. Un support de tubes à essai amovible en option permet de convertir le modèle à quatre bombes pour tester les produits ne nécessitant pas de bombe de corrosion.
Bains pour tubes à essai
Le bain à température constante permet d’immerger 20 tubes à essai pour les tests de ternissement des bandes de cuivre sur des produits ne nécessitant pas de bombe d’essai, notamment : le carburant diesel, le mazout, l’essence automobile, le solvant Stoddard, le kérosène et l’huile de graissage. L’opérateur et l’équipement sont protégés par un circuit de contrôle de surchauffe qui interrompt automatiquement l’alimentation de l’unité si la température du bain dépasse un point de coupure programmé. Paroi intérieure en acier inoxydable soudé et paroi extérieure en acier peint par poudrage, avec support intégré. Entièrement isolé.
Le test de ternissement de la bande de cuivre permet d’évaluer le degré relatif de corrosivité des produits pétroliers, y compris les carburants d’aviation, l’essence automobile, l’essence naturelle, les solvants, le kérosène, le carburant diesel, le mazout, l’huile de graissage et d’autres produits. Une bande de cuivre poli est immergée dans 30 ml d’échantillon à température élevée. Après la période d’essai, la bande est examinée pour détecter des signes de corrosion et un numéro de classification de 1 à 4 est attribué sur la base d’une comparaison avec les normes de l’ASTM sur la corrosion des bandes de cuivre. Pour les carburants d’aviation et l’essence naturelle, le tube d’échantillonnage est placé à l’intérieur d’un récipient sous pression en acier inoxydable pendant l’essai.
Conforme aux spécifications de :
ASTM D130, D4048 ; IP 154 FSPT DT-28-65 ; ISO 2160 ; DIN 51759 ; FTM 791-5309, FTM 791-5325 ; NF M 07-015
Capacité :
Température :
Bain Moyen :
K64310/K64320/K64330 : 115V 60Hz, monophasé, 10A
K64319/K64329/K64339 : 220-240V 50/60Hz, monophasé, 5A
Appareils d’essai pour les carburants d’aviation et l’essence naturelle
Appareils d’essai pour le carburant diesel, le mazout, l’essence automobile, le solvant Stoddard, le kérosène, l’huile de graissage et le biodiesel
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