• N° 4 ligne de tension (capacité de briquettes) x 1500 mm
• Contrôlé par PC à l'aide d'un logiciel dédié
• Incluant un système de mesure de la force jusqu'à 300N par des cellules de charge (non incluses)
• Plage de température de 4 à 30°C ±0,2°C
• Système de contrôle de la température PID en boucle fermée
• Cadre en acier inoxydable avec bain d'eau isolé
• Système exclusif de thermorégulation intégré compensant l'échange de chaleur et de froid, ce qui permet un contrôle très strict de la température.
• Plage de vitesse : de 5 à 100 mm/min
• Vitesse de retour automatique élevée du chariot 500 mm/min pour plus de productivité
• Mesure de l'allongement par système optique
• Graphiques en ligne de la charge et du déplacement par PC

Cette méthode est utilisée pour déterminer la ductilité des matériaux bitumineux en mesurant l'allongement avant rupture lorsque deux extrémités d'échantillons de briquettes sont écartées à une vitesse et une température spécifiées.

Conformément aux normes ASTM D113, D6084 et EN 13398, le test est réalisé dans l'eau à une température de 25±0,5°C (ASTM/AASHTO) ou 25±0,2°C (EN) à une vitesse constante de 50 mm/min.

Les normes EN 13589 et 13703 exigent également que l'essai soit effectué entre 5 et 30°C, à une vitesse réglable jusqu'à 100 mm/min, et que les propriétés de traction du bitume modifié soient déterminées. Ce modèle haute performance , équipé de cellules de charge et d'un refroidisseur d'eau adapté (voir accessoires), répond parfaitement à ces exigences.

Les contrôles produisent d'autres modèles comme le Ductimètre standard conforme aux normes ASTM D113, ASTM D6084 et EN 13398, ainsi qu'une version Recherche offrant une vitesse d'essai allant jusqu'à 200 mm/min et adaptée aux essais à des températures comprises entre 10 et +60°C.