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TransTech a travaillé avec de nombreux États et a développé une solution connue sous le nom de Shoulder Wedge Maker™ (SWM). Le SWM de TransTech se monte directement sur l’extension de la table du finisseur, contre la porte d’extrémité, et fournit un bord d’accotement biseauté de 30 mm qui permet aux véhicules de quitter progressivement […]

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TransTech a travaillé avec de nombreux États et a développé une solution connue sous le nom de Shoulder Wedge Maker™ (SWM). Le SWM de TransTech se monte directement sur l'extension de la table du finisseur, contre la porte d'extrémité, et fournit un bord d'accotement biseauté de 30 mm qui permet aux véhicules de quitter progressivement les surfaces routières dépourvues d'accotement et d'y revenir avec une relative facilité.

Un ressort interne maintient le Shoulder Wedge Maker™ au niveau de la surface de la route tandis qu'il favorise, en combinaison avec la face à angle composé, le compactage lors de la pose du tapis.

L'angle composé du coin et de la surface étendue permet également d'obtenir une finition plus lisse. Le kit SWM est livré par paire, la version droite étant utilisée sur les chaussées principales dans le sens de la circulation et la version gauche étant disponible pour les autoroutes à chaussées séparées, les rampes et les chaussées principales dans le sens inverse de la circulation, ce qui est typique dans certaines juridictions.

Le TransTech Shoulder Wedge Maker™ est facile à installer et à utiliser, offre une finition lisse et une bonne durabilité et répond aux critères de pente recommandés par l'AAA.

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