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Piézomètre multipoint VW

L’installation entièrement coulée permet d’installer plusieurs piézomètres de manière simple et fiable dans un seul trou de forage. Le câble du piézomètre et le tuyau de coulis sont placés dans le trou de forage et le coulis de ciment-bentonite est pompé jusqu’à ce que le trou de forage soit rempli. Les chaînes de piézomètres multipoints […]

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L'installation entièrement coulée permet d'installer plusieurs piézomètres de manière simple et fiable dans un seul trou de forage. Le câble du piézomètre et le tuyau de coulis sont placés dans le trou de forage et le coulis de ciment-bentonite est pompé jusqu'à ce que le trou de forage soit rempli.

Les chaînes de piézomètres multipoints permettent de connecter plusieurs piézomètres à fil vibrant sur un seul câble. Cela facilite l'installation de piézomètres multiples entièrement jointoyés. Le câble unique évite les canaux de vide verticaux. Un câble non extensible, renforcé de Kevlar® et doté d'une gaine en uréthane, est utilisé pour résister aux rigueurs de l'installation et est entièrement bloqué par l'eau afin de minimiser les fuites. Aucun conducteur n'est partagé afin de maximiser la fiabilité indépendante de chaque capteur.

Les piézomètres à fil vibrant offrent une excellente précision à long terme, une stabilité des relevés et une fiabilité dans des conditions géotechniques exigeantes. Les piézomètres à fil vibrant sont les piézomètres électriques de choix, car la fréquence de sortie des dispositifs à fil vibrant est insensible aux bruits électriques externes et peut tolérer un câblage humide, courant dans les applications géotechniques.

Dépassement de la plage1,5 X FS
Résolution0,025% de l'E.M. minimum
Précision0,1% FS
Température de fonctionnementDe -20 à +70°C /td>
MatériauxAcier inoxydable 316
Plage de pression345 kPa à 3,5 MPa

 

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