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Testeur électromécanique de performance des mélanges d’asphalte

AMPTQube, basé sur la technologie révolutionnaire EmS Electro-mechanical Servoactuated, est adapté aux tests QC / QA. L’AMPTQube offre un niveau de précision, de qualité, de performance et de portée des tests qui n’est normalement réalisable qu’avec des machines complexes et coûteuses. AMPTQube a été conçu pour être une méthode rapide et fiable pour tester les […]

  • SKU : G-563-79-PV71Q02/04
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AMPTQube, basé sur la technologie révolutionnaire EmS Electro-mechanical Servoactuated, est adapté aux tests QC / QA. L'AMPTQube offre un niveau de précision, de qualité, de performance et de portée des tests qui n'est normalement réalisable qu'avec des machines complexes et coûteuses.

L'AMPTQube a été conçu pour être une méthode rapide et fiable pour tester les projets NCHRP 9-19 et 9-29, les modules dynamiques AASHTO T378 / TP79, le débit et le temps d'écoulement avec facilité.
En outre, AMPTQube peut également réaliser des essais de fatigue uniaxiale / SVECD, des essais de recouvrement, de pliage semi-circulaire, de module dynamique de traction indirecte, d'iRLPD, de module dynamique de petit diamètre, avec l'ajout d'accessoires optionnels.

Letesteur de performance des mélanges d'asphalte - AMPT Qube peut être utilisé dans le cadre de votre programme d'essais de performance des mélanges d'asphalte.  Programme Superpave basé sur la performance test .


Équipement standard
L'AMPTQube comprend, en standard, les tests suivants (plateaux de compression) qui, toutefois, ont été complétés par l'accessoire kit transducteur.

Module dynamique E  selon AASHTO T378 / TP79 et NCHRP 9-29
Une propriété liée à la performance, pour l'évaluation des mélanges d'asphalte et la caractérisation de la rigidité de l'AMH. Il s'agit d'un paramètre d'entrée important pour le "Mechanistic-Empirical Pavement Design Guide" de l'AASHTO.

  • Création de courbes maîtresses pour la conception structurelle
  • Évaluer les classeurs modifiés et les matériaux locaux
  • Analyse médico-légale des défaillances des chaussées

Numéro de débit  selon AASHTO TPXX et NCHRC 9-29
HMA à la déformation permanente.

  • Essais répétés de fluage sous charge
  • Évaluer l'orniérage
  • Simulation précise de la charge réelle

Temps d'écoulement  to NCHRP 9-29
Le temps d'écoulement est une mesure rapide et simple de la résistance de l'AMH à la déformation permanente.

  • Essais de fluage statique
  • Mesure de la déformation permanente pour l'évaluation de l'orniérage

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